Кроссоверы и внедорожники
Для таможни кроссовер и внедорожник это обычный легковой автомобиль: единая ставка, утильсбор, сбор. Дорого их делают не кузов, а характеристики: большой объём и мощность выше 160 л.с.
Почему дорого
- Мощность. Почти все средние и большие кроссоверы мощнее 160 л.с., поэтому утильсбор считается по полной таблице: сотни тысяч и миллионы рублей. Утильсбор
- Объём больше 3 000 см³. Льготы по утилю нет совсем, а пошлина для машин старше 3 лет по самой высокой ставке за кубик. Пошлина
- Возраст. После 5 лет ставка за кубик почти удваивается, а у больших моторов кубиков много.
Примеры
| Машина | Итого платежей |
|---|---|
| Кроссовер 2,0 л, 150 л.с., 3,7 года, 2,4 млн иен | 530 972 ₽ |
| Кроссовер 2,5 л, 180 л.с., 3,4 года, 30 млн вон | 4 181 186 ₽ |
| SUV дизель 2,2 л, 199 л.с., 4,6 года, 25 млн вон | 4 079 185 ₽ |
| Внедорожник дизель 3,0 л, 249 л.с., 5,7 года, 35 тыс $ | 4 992 140 ₽ |
| Внедорожник бензин 3,5 л, 300 л.с., 4,5 года, 45 тыс $ | 5 448 417 ₽ |
Оформление 15.11.2026, курс USD 82, EUR 95, JPY 0,53, KRW 0,06 ₽. Больше примеров в статье «Типичные машины».
Кроссовер 2,0 л на 150 л.с. и кроссовер 2,5 л на 180 л.с. в этих примерах отличаются по платежам почти на 3,7 млн рублей. Почти вся разница в утильсборе.
Внедорожники и код ТН ВЭД
В тарифе есть отдельные подсубпозиции для внедорожников, перечисленных в дополнительном примечании ЕАЭС. Для физлица, которое платит по единой ставке, это меняет только код в декларации, а не сумму. Наш расчёт выбирает общий код «прочие» и предупреждает, если машина может относиться к такой подсубпозиции.
Как выбрать дешевле
- Ищите версию до 160 л.с. и до 3 000 см³: у многих кроссоверов есть базовые моторы.
- Берите машину от 3 до 5 лет на дату оформления.
- Если нужна большая машина, сравните с покупкой в России: при утиле в 3–4 млн ввоз часто теряет смысл. Как сравнить