Ввоз автонавигатор, не брокер

Как понять схему гибрида

Для таможни важно, может ли двигатель внутреннего сгорания крутить колёса. Если может, машина считается как бензиновая или дизельная по единой ставке. Если колёса крутит только электромотор, а двигатель работает генератором, машину могут оформить как электромобиль. Разница в платежах доходит до миллиона рублей.

Главный вопрос

Есть ли механическая связь двигателя с колёсами?

Да, хотя бы в части режимов: параллельный или смешанный гибрид.
Нет, двигатель только заряжает батарею: последовательный гибрид.

Признаки по описанию машины

Скорее параллельный или смешанныйСкорее последовательный
Коробка передач или планетарный механизм, через который двигатель передаёт момент на колёсаОписание «электрический привод колёс, двигатель только генератор»
Двигатель может работать и вести машину при разряженной батарее без перехода в режим генератора«Электромобиль с увеличенным запасом хода» (EREV, range extender)
Мощность системы заметно больше мощности электромотораМощность машины равна мощности электромотора

Известные системы

Окончательно схему и код определяет таможня по технической документации конкретной машины. Названия систем и маркетинговые описания могут вводить в заблуждение.

Что делать

  1. Найдите техническое описание трансмиссии этой модели и версии.
  2. Запишите мощность ДВС и 30-минутную мощность каждого электромотора. Где взять
  3. Посчитайте оба варианта: в расчёте на вопрос о схеме можно ответить «не знаю». Расчёт
  4. Спросите брокера, как он будет классифицировать машину, до покупки.

Подробнее о платежах по каждой схеме: Гибриды · Электромобили