Примеры по типичным машинам
Чтобы почувствовать порядок цифр, мы посчитали платежи для машин, которые везут чаще всего. Марки не указаны: важны характеристики. Свою машину посчитайте в расчёте, разница в одной характеристике меняет итог в разы.
Оформление 15 ноября 2026 года. Курс ЦБ: USD 82, EUR 95, JPY 0,53, KRW 0,06, CNY 11,5 ₽. Только таможенные платежи, без доставки и услуг.
| Машина | Цена | Пошлина | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|---|
| Япония, хэтчбек 1,3 л, 95 л.с., 5,5 года | 650 тыс иен | 394 592 ₽ | 5 200 ₽ | 402 254 ₽ |
| Япония, кроссовер 2,0 л, 150 л.с., 3,7 года | 2,4 млн иен | 512 231 ₽ | 5 200 ₽ | 530 972 ₽ |
| Япония, гибрид 1,5 л, 100 л.с. + мотор 45 кВт, 4,4 года | 1,2 млн иен | 241 604 ₽ | 1 492 800 ₽ | 1 739 328 ₽ |
| Китай, бензиновый кроссовер 1,5T, 181 л.с., 1,7 года | 120 тыс юаней | 662 400 ₽ | 900 000 ₽ | 1 575 941 ₽ |
| Пикап, дизель 2,4 л, полная масса 3 т, 3,2 года | 22 тыс $ | 180 400 ₽ + НДС 436 568 ₽ | 1 441 500 ₽ | 2 072 009 ₽ |
| Микроавтобус 12 мест, дизель 2,5 л, 5,5 года | 20 тыс $ | 328 000 ₽ + НДС 432 960 ₽ | 981 000 ₽ | 1 755 501 ₽ |
| Китай, электромобиль новый, мотор 150 кВт | 160 тыс юаней | 276 000 ₽ + акциз 122 600 ₽ + НДС 492 492 ₽ | 2 193 600 ₽ | 3 098 233 ₽ |
| Корея, дизельный SUV 2,2 л, 199 л.с., 4,6 года | 25 млн вон | 564 044 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 079 185 ₽ |
| Япония, минивэн 8 мест, 2,5 л, 182 л.с., 4,3 года | 2,8 млн иен | 710 505 ₽ | 3 456 000 ₽ | 4 180 046 ₽ |
| Китай, последовательный гибрид, мотор 200 кВт, 1,3 года | 200 тыс юаней | 345 000 ₽ + акциз 267 737 ₽ + НДС 640 802 ₽ | 3 079 200 ₽ | 4 346 280 ₽ |
| Внедорожник, дизель 3,0 л, 249 л.с., 5,7 года | 35 тыс $ | 1 421 675 ₽ | 3 552 000 ₽ | 4 992 140 ₽ |
| Внедорожник, бензин 3,5 л, 300 л.с., 4,5 года | 45 тыс $ | 1 181 952 ₽ | 4 248 000 ₽ | 5 448 417 ₽ |
В «Итого» входит также сбор за оформление по шкале.
Что видно из таблицы
- Мощность решает больше, чем цена. Две самые дешёвые в оформлении машины укладываются в 160 л.с. и платят льготный утиль 5 200 ₽. У остальных утиль от 900 тыс до 4,2 млн ₽, и он почти везде больше пошлины.
- Гибрид-ловушка. Японский гибрид со 100 л.с. и мотором 45 кВт по сумме мощностей даёт 161 л.с. и теряет льготу: утиль 1,49 млн вместо 5 200 ₽. Гибриды
- Схема гибрида. Тот же китайский гибрид, посчитанный как обычный параллельный, вышел бы около 3,28 млн вместо 4,35 млн как последовательный.
- Объём у микроавтобуса. Такой же микроавтобус с дизелем 2,8 л вместо 2,5 л платит утиль 5,16 млн вместо 981 тыс. Минивэны и микроавтобусы
Посчитайте свою машину в расчёте: там сразу видно, что изменится при другом годе, дате или типе.