Машина из стран ЕАЭС

Казахстан, Киргизия, Беларусь и Армения входят с Россией в один таможенный союз. Машина, растаможенная там, считается уже ввезённой на общую территорию. Но это не значит, что в России платить ничего не придётся.

Как это работает

Если машину ввезли и выпустили в обращение в другой стране союза, таможенную пошлину повторно в России не платят. Машину перегоняют без таможенной границы и ставят на учёт.

Утильсбор платится по российским ставкам. При постановке на учёт в России за машину, ввезённую из стран союза, утильсбор начисляют по российским правилам. Поэтому разница в утиле, ради которой раньше везли машины через соседей, в основном исчезла.

Когда это всё же выгодно

• Машина уже находится в стране союза, и её покупают у местного владельца: экономия на логистике и времени.
• Пошлина в стране ввоза оказалась ниже российской единой ставки. Перед покупкой сравните полную стоимость с прямым ввозом, с учётом российского утиля.

Риски

• Схемы с подставными владельцами. Машину «растаможивают» на чужое имя и сразу перепродают. Если в цепочке есть нарушения, вопросы при регистрации будут к вам.
• Документы. Проверьте регистрационные документы страны союза и сведения о выпуске машины в обращение, ЭПТС и историю.
• Доплаты при учёте. Узнайте заранее точную сумму утильсбора, которую начислят в России. Её можно посчитать в нашем расчёте как для обычного ввоза: строка «Утилизационный сбор».

Перед покупкой

1. Посчитайте прямой ввоз этой же машины и сравните с ценой «уже растаможенной».
2. Посчитайте российский утильсбор и добавьте к цене машины в стране союза.
3. Проверьте, на кого машина оформлена и когда выпущена в обращение.